Hierarkisk dubbel, tung-bostadsanpassning
90w BLDC fyrkantig växelmotor kommer med två typer av fyrkantiga hus: standardmodellen på 80 mm och den förstärkta modellen på 90 mm. 90 mm-versionen har en tjockare skåpvägg och en större växelmodul på kroppen, speciellt designad för att matcha kontinuerliga hög-effekt på 90W. Användare kan fritt välja lämplig modell baserat på utrustningens drifttid och stötbelastningsintensitet.
Högt-golvbrett vridmomentområde
90w BLDC fyrkantsväxelmotor med ett startmoment på 0,79Nm och ett toppvridmoment på 20Nm. Den levererar starkare kraft vid låg-starthastighet jämfört med modeller med låg-effekt och har god vridmomentmarginal under stora utväxlingsförhållanden, vilket gör den lämplig för medelstora-transportutrustningar, tunga-tiltningsenheter för last och små lyftmaskiner.
Oberoende dubbel-ledningskontrollstruktur
90w BLDC fyrkantsväxelmotor: 8-tråds Hall-återkopplingstypen och den 3-trådiga enkel sensorlösa typen skiljer sig endast i kabelstammens struktur. Deras motorstatorer, växellådor och monteringsflänsar är helt utbytbara. Kunder kan välja endera versionen separat enligt deras utrustningskontrollprecisionskrav utan att ändra huvudmotorspecifikationerna.
Integrerad statorlindning för alla spänningar
Totalt 8 spänningstyper från 12V låg-litiumbatteri till 310V industriell högspänning delar en uppsättning statorjärnkärnor, endast differentierade av spollindningsspecifikationer. Utrustningstillverkare behöver inte ha olika mekaniska husmodeller i lager, vilket möjliggör en strömlinjeformad lagerhantering.
Dubbla inbyggda bashastigheter med fullt utväxlingsbibliotek
90w BLDC fyrkantsväxelmotor med två varvtal utan-belastning på 2000rpm och 3000rpm, utrustad med fulla reduktionsförhållanden från 1/3 till 1/200. Den kan uppfylla alla hastighetskrav för hög-hastighetssortering och låg-tung{10}}lastpåskjutning utan extra hjälpenheter för hastighetsökning eller -minskning.
Bakre modulära expansionslayout: Bromsar
Bromsar, pulsgivare och Hall-sensorer är alla monterade på det standardiserade gränssnittet på baksidan av motorn. Att installera ytterligare tillbehör kommer inte att ändra dimensionerna på den främre flänsen och utgående axeln, så ingen sekundär bearbetning eller modifiering krävs för den ursprungliga utrustningens bas.
F: Kan 90W 90 mm rammotorn köras 24 timmar dagligen under cykliska stötbelastningar?
A: Ja. Det förtjockade huset och de förstorade kugghjulen i legerat stål ger överlägsen-utmattningsprestanda för kontinuerlig drift-hela dagen med korrekt ventilation. En högre servicefaktor rekommenderas för extremt frekventa stötbelastningar.
F:Är 310V-högspänningsversionen-kompatibel med utländska 230V enfas-nät?
A: Fullt kompatibel. Den inbyggda likriktarkretsen för-bredt-omfång stöder 200V~240V AC-ingång direkt, ingen anpassad strömmodul-nedåt krävs.
F: Behöver jag byta ut hela växellådan för att byta olika typer av utgående axel?
A: Nej. Fyra axeltyper (rund, kilspår, kugghjul, spline) är universella reservdelar som kan bytas separat utan att ta isär hela växellådan.
Populära Taggar: 90w bldc fyrkantig växelmotor, Kina 90w bldc fyrkantig växelmotor tillverkare, leverantörer, fabrik, 300w BLDC fyrkantig växelmotor, Bldc-växelmotor, Bldc växelmotor 48v, Borstlös likströmsväxelmotor 12v, Borstlös DC-växelmotor, Borstlös motor med växel
